lunes, 3 de abril de 2017

DEPRECIACIÓN DEL TRACTOR O COMO TU TRACTOR PIERDE EL 50 % DE SU VALOR EN 8 AÑOS

AYER COMPRÉ UN TRACTOR Y HOY YA HE PERDIDO DINERO
"Ayer compré un tractor y hoy ya he perdido dinero" Es esta una frase que se suele escuchar de boca del recién titular del nuevo tractor o del nuevo coche u otras máquinas que inician su depreciación en el mismo momento de la compra.
¿Qué es la depreciación?:
Una máquina se deprecia con el paso del tiempo y el uso. El valor de depreciación para un economista es algo "tangible" porque debe reflejarlo en la contabilidad de una empresa  y para su cálculo se deben aplicar ciertos criterios económicos para ajustar el valor lo máximo posible al valor real del mercado. Para los cálculos se considera el valor de compra y también el de reventa pero hay otros factores que influyen a la hora de hacer un modelo de depreciación: coste de mantenimiento, consumo de combustible...
Existen diversos métodos para calcular el valor la depreciación. Quizá el más sencillo es aquel que va restado del valor de nuevo una cantidad en función de la siguiente fórmula: 
(Coste del equipo – Valor de reventa)/vida útil
Ejemplo, si el tractor se ha comprado por 50.000 € y pensamos que tras 10 años en nuestras manos se va a vender por 10.000 €, la depreciación sería:
(50.000-10.000)/10 = 40000/10 = 4000 € anuales.
Otros métodos más depurados son aquellos que prevén una depreciación o amortización en la cual interviene tanto la obsolescencia (nadie quiere un tractor antiguo) pero también la intensidad de uso (desgaste) (ver cuanto cuesta una hora de tractor)

DATOS DE LA CUMA
El presente estudio lo ha hecho la CUMA francesa (Coopérativesd'Utilisation de Matériel Agricole) Yo solamente me he limitado a traducir “libremente” el artículo publicado en Entraid 
Nota: El SCIC Entraid SA es una sociedad cooperativa de interés colectivo cuyo objeto es el comercio especializado de prensa, información y publicaciones en el mundo agrícola. Publican una revista profesional, Entraid, que está especializada en maquinaria agrícola y en economía social y es un socio en los eventos organizados por la red CUMA
El estudio de la Cuma proviene del estudio del parque de tractores inscritos en la red de Cooperativas CUMA sobre 7000 tractores. En el estudio se han considerado tractores con una potencia media entre 140 y 230 CV (no se devalúa de igual forma un "frutero" que un tractor de 200 CV)
Para el análisis se han analizado los valores de compra y venta de los últimos 9 años. Todos los tractores analizados han tenido compra como “tractor nuevo” y el número de horas de utilización media ha sido de 700 h anuales.
Con los análisis de datos se ha podido procesa unas curvas de depreciaciones según marcas y definir una tendencia general del conjunto y de cada marca analizada.
Se han analizado 8 marcas y la media es que tu tractor en el año 9 solo vale el 46,7 % del valor nuevo. Por supuesto hay diferencias entre marcas y mientras que la mejor parada, Fendt, tu tractor del 9º año vale el 55,2 % del valor nuevo, en la peor parada, New Holland, el valor solo llega al 41,8 %
El dato: En 8 años tu tractor ha perdido el 50 % de su valor

Nota aclaratoria: En referencia a la objetividad del estudio poco puedo aportar pues ni conozco a los que lo han hecho, ni los métodos de realización (recomiendo al lector que vea la web original para su juicio)
En mi duda, que aunque lo he intentado no he podido resolver, queda que hay alguna gráfica que me sorprende, por ejemplo me refiero a que en todas las gráficas se pone que son tractores entre 140 y 230 CV y sin embargo para la curva de New Holland pone 40 a 230 CV..., parece error tipográfico (40 en vez de 140) pero si no lo fuese y se hubiese considerado este rango de potencia para New Holland sería un factor claramente desequilibrante pues los tractores pequeños se devalúan con mayor rapidez. 

ANÁLISIS MARCA A MARCA
Las marcas analizadas por la CUMA son todas de prestigio y altamente internacionales. Los tractores considerados para el estudio han sido de aquellas marcas más representativas en este sector de potencia como Case iH, Claas, Deutz, Fendt, John Deere, Massey Ferguson, New Holland y Valtra.
Veamos las conclusiones marca por marca:
Por encima de la media: Fendt, John Deere y Massey Ferguson
Fendt: Fiel a su reputación:La marca bávara tiene un valor de reventa superior al resto de marcas. En los primeros 3 años presenta 4,5 puntos por encima del valor promedio del parque CUMA. A los 5 años es de 5 puntos y a los 7 años de 6,5 puntos.
John Deere por encima de la media:También los tractores John Deere tienen un valor de reventa por encima de la media aunque en este caso la diferencia es menor que en el caso de Fendt. A título indicativo, al 3º año su valor de reventa es superior en 3,4 puntos a la media. Según pasan los años esa brecha se va haciendo mayor a favor de John Deere que llega a superar en 4 puntos a la media del mercado en el 9º año.
Massey Ferguson en la media:Si hay una marca que representa la tendencia del parque analizado es Massey Ferguson. Prácticamente “los rojos” copian la curva de la media con un valor de descuento promedio que se superpone a la curva media de todas las marcas aunque en casi todos los casos Massey mejora por unas décimas a la curva media.
Por debajo de la media: Deutz, Case iH, Valtra, Claas y New Holland
Deutz, Case y Valtra: Tanto los italianos de Deutz-Fahr, como los americanos de Case iH y los finlandeses de Valtra, tienen un comportamiento muy similar y es que en los tres casos unos pocos puntos les separa de la media de todas las marcas.
Claas y New Holland: los peor parados:Los alemanes de Claas tienen una curva inferior a la media entre 2 y 3 puntos. Pero es New Holland al que le toca el “baile con la más fea” y es el que tiene la cuota mayor de devaluación. Los “azules” tienen una devaluación del 30 % ya en el 2º año que son 6 puntos por debajo de la media del mercado. En el 3º año se estrecha a 4 puntos, pero vuelve a subir la brecha  3 y 4 la brecha con el resto del mercado se estrecha pero entre el 7º y 9º año llega a 5 puntos.

5 comentarios:

  1. Interesante, pero mejor si sacas datos de España. Supongo que aquí esos datos cambiarían mucho ya que John Deere es la que menos de devalua. ¿Pregunta a los que venden tractores de importación la marca reina en España? Vamos, yo no compraría un Fendt de segunda mano ni regalado.

    Adios.

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    1. Lo que tu propones es lo ideal, pero... ¿cómo quieres que consiga yo esos datos? Solo soy un pobre hombre que dedica su tiempo libre a esto... Si alguna vez puedo lo intentaré, pero ahora mismo, ni remotamente, podría hacerlo. Pero efectivamente pienso como tu y que en un estudio en España habría muchas variaciones a lo que han sacado los franceses.

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  2. Luego te compran el tractor usado al 30% y te lo ponen a la venta al 60%.
    Valiente pandilla de sinverguenzas!!

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  3. Yo no entiendo la gente que dice que john deere es tan buena, en la zona donde estoy solo hay 2 de unos 200 , alguien compra alguno nuevo pero se lo revende rápido, pues al año dan problemas, tengo que decir que el tractor mas grande aquí es de 100 caballos, pues la mayoría de tractores son de tipo fruteto y alguno de tipo viñedo. Se puede decir que los jhon deere pequeños dan mas problemas en comparación con los grandes? Yo no e podido hacer la comparación pues de +100 cv no hay en esta zona. Estas graficas tendrían que estar clasificadas por mas categorías.
    Un saludo , me encanta este blog

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    1. Gracias Hanar por tu sentido hacia el blog.
      En cuanto a tu comentario te diré que "yo no soy de marcas". Creo que el agricultor debería analizar su potencial tractor igual que lo hace con su coche y no creo que haya muchos agricultores que se definan de Peugeot, o de Renault o de... y sin embargo hay "hasta riñas" por decir que el "azul es más que el rojo o el verde menos que el amarillo". Lo que se debe es analizar la oferta de todos los fabricantes en el sector concreto que tu miras. Por ejemplo veo que en tu zona sois de tractor pequeño, especialista y efectivamente ahí la oferta está muy definida a marcas que no son John Deere y te vas a otra zona y será una zona de tractor grande donde otras marcas no tendrán apenas representación. Eso en realidad no define si una marca es mejor o no porque además, como te he dicho, dentro de cada marcas hay series o modelos que son una "castaña" (entre otras cosas porque el fabricante quiere que lo sea para dar un tractor comedido en precio o por conquistar mercados que hasta ese momento no tenía) y otras series o modelos que son unos buenos productos.
      En fin, resumiendo, que no hay que mirar la marca si no los modelos, los precios, la representación del servicio técnico en la zona y siempre la especificación que tú quieres y necesitas y no la que te vendan.
      Saludos Hanar

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