tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post5047483955390682541..comments2024-03-15T07:52:56.978+01:00Comments on Más que Máquinas Agrícolas : NEUMÁTICOS AGRÍCOLAS MONTADOS “AL REVÉS” ¿TIENE SENTIDO?Más que máquinas agrícolashttp://www.blogger.com/profile/07410747609845926303noreply@blogger.comBlogger15125tag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-46250153135891222632017-11-16T09:52:20.389+01:002017-11-16T09:52:20.389+01:00Hombre eso es lo primero que se mira, si un "...Hombre eso es lo primero que se mira, si un "pavo" tiene código por ejemplo A6 y quiere ir a 40 km/h pues está claro que su neumático no es el indicado. Los neumáticos de "transporte" al menos tienen código D (65 km/h)Más que máquinas agrícolashttps://www.blogger.com/profile/07410747609845926303noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-69770478420168918662017-11-15T19:03:21.682+01:002017-11-15T19:03:21.682+01:00No será el exceso de velocidad lo que desgastan lo...No será el exceso de velocidad lo que desgastan los neumáticos en asfalto?<br />Están preparados los neumáticos de los tractores para circular por carretera a 50 km.<br />Salu2.<br />Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-28050158156877221472017-11-15T10:03:12.867+01:002017-11-15T10:03:12.867+01:00Hola "Aveno", la presión en transporte &...Hola "Aveno", la presión en transporte "cuanto más alta mejor" pero por supuesto sin pasarse, es decir respetando las indicaciones del fabricante. <br />Como regla básica, la menor presión posible en campo y la máxima posible en terreno duro. <br />En terreno agrícola, blando, si un neumático a 1 bar deja 6 a 8 cm de profundidad de huella, con 4 bar la profundidad se dispara aMás que máquinas agrícolashttps://www.blogger.com/profile/07410747609845926303noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-31424613500450149432017-11-14T21:32:59.524+01:002017-11-14T21:32:59.524+01:00¿y la presión de los neumáticos si haces carretera...¿y la presión de los neumáticos si haces carretera?<br />osea que con 2 kilos de presion se desgastan antes que con 1.2 kilos porque se reparte el peso en mas superficie ¿? <br />¿en un coche pasa lo mismo?<br />¿y el consumo de combustible? compensa?<br />se supone que en carretera no hay deslizamiento no¿?<br />saludos Helio me gusta la entrada<br />AvenolocoAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-31953345492732846992017-11-14T20:37:49.887+01:002017-11-14T20:37:49.887+01:00Si, ahí están los problemas, accidentes y quizá DG...Si, ahí están los problemas, accidentes y quizá DGT y por supuesto ITV si son "quisquillosos"Más que máquinas agrícolashttps://www.blogger.com/profile/07410747609845926303noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-1466059352771066182017-11-14T17:04:33.237+01:002017-11-14T17:04:33.237+01:00Atención si hay un accidente !!!!!
El seguro no se...Atención si hay un accidente !!!!!<br />El seguro no se hará cargo si los neumáticos no están montados en su sentido de giro. Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-60762001437318057482017-11-14T17:04:06.583+01:002017-11-14T17:04:06.583+01:00Atención si hay un accidente !!!!!
El seguro no se...Atención si hay un accidente !!!!!<br />El seguro no se hará cargo si los neumáticos no están montados en su sentido de giro. Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-946761078096183462017-11-14T01:21:29.274+01:002017-11-14T01:21:29.274+01:00Pues imagínese un jubilado con un tractor con 1300...Pues imagínese un jubilado con un tractor con 13000 horas y tener que poner los cuatro neumáticos con tacos. Eso sí ,no sé si serán de desguace, recauchutados o nuevas Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-77306616809557147702017-11-13T23:08:07.407+01:002017-11-13T23:08:07.407+01:00¿Cual es el neumático de lluvia?¿Cual es el neumático de lluvia?Más que máquinas agrícolashttps://www.blogger.com/profile/07410747609845926303noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-85410421729087317162017-11-13T23:06:40.864+01:002017-11-13T23:06:40.864+01:00Si efectivamente es un fenómeno muy habitual en la...Si efectivamente es un fenómeno muy habitual en las ruedas traseras de las cosechadoras cuando hacen “trashumancia”, pero en teoría cuando llegan al lugar de trabajo deberían volver a cambiarlas. Yo no he oído que desembarren mejor al rodar en sentido contrario, si no todo lo contrario.<br />SaludosMás que máquinas agrícolashttps://www.blogger.com/profile/07410747609845926303noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-42714075482773824352017-11-13T19:13:27.848+01:002017-11-13T19:13:27.848+01:00En Mi Pueblo, pasando la ITV con un MF 6290 y neum...En Mi Pueblo, pasando la ITV con un MF 6290 y neumáticos SLICKS al paisano le mandaron comprar unos neumáticos de lluvia.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-73899918318233136252017-11-13T10:05:32.829+01:002017-11-13T10:05:32.829+01:00Helio, es muy común ver en las cosechadoras los ne...Helio, es muy común ver en las cosechadoras los neumáticos montados al revés, sobre todo las del puente trasero. Además de evitar desgaste, hemos escuchado algún comentario como que el neumático trabaja mejor cuando hay barro... ¿qué tiene de cierto esto?<br /><br />Gracias.<br />Twins' Farm<br />www.twins-farm.esTwins' Farmhttps://www.blogger.com/profile/16974232638779449038noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-25711221865535362922017-11-13T09:26:21.975+01:002017-11-13T09:26:21.975+01:00Si Diesel, así es. Bueno es que algunos tengan dos...Si Diesel, así es. Bueno es que algunos tengan dos juegos, uno ancho y otro estrecho, pero tener también un juego de "solo transporte" creo que no compensa si no es un tractor que vaya a hacer solo transporte. Quizá en las explotaciones de centro Europa eso se pueda hacer, pero en la península no lo creo. <br />Hablas de neumáticos tan lisos como los de Fernando Alonso... ¡si vieses losMás que máquinas agrícolashttps://www.blogger.com/profile/07410747609845926303noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-48073021652823885662017-11-12T19:40:16.969+01:002017-11-12T19:40:16.969+01:00Lo "ideal" sería tener un juego de neumá...Lo "ideal" sería tener un juego de neumáticos montados para transporte (camino y carretera) y otros para arrastre o trabajar en finca. Pero, eso es mucho gasto y un lío imposible a veces andar desmontando y montando. Y si tienes que hacer ambas tareas el mismo día... no hay nada que hacer. Los fabricantes quieren vender y cumplir las diferentes normativas. Es difícil para ellos dieselhttp://tractor.foroactivo.comnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3864327335650934780.post-2244829270113143322017-11-09T18:49:48.633+01:002017-11-09T18:49:48.633+01:00Nosotros los ponemos con el dibujo al revés en el ...Nosotros los ponemos con el dibujo al revés en el tractor que más transporte hace durante la campaña de verano y vendimia. Sinceramente me parece que se nota o quizá queremos creer que se nota... <br />Saludos profe MMMMnoreply@blogger.com