jueves, 27 de mayo de 2021

CONFIGURADORES DE LOS FABRICANTES DE TRACTORES. COMPARANDO LOS CONFIGURADORES DE CLAAS, FENDT Y CASE ¿CUAL ES EL MEJOR?

COMPARANDO TRES CONFIGURADORES

“Vino al mundo” el Más que Máquinas reclamando la necesidad de aumentar la transparencia en la venta de la maquinaria nueva; ha pasado el tiempo y continua con la misma petición.

Debo decir que algo hemos avanzado. Cada vez son más los fabricantes que optan por colocar configuradores de sus productos en su web.

En el caso de los tractores, el configurador permite conocer el precio de tarifa del modelo elegido, pero lo realmente interesante, es conocer la posibilidad de variar la especificación según necesidades y los precios de dichos cambios.

En esta entrada compararemos los configuradores de 3 marcas punteras: Case iH; Claas y Fendt. Para la realización del ejercicio, he elegido un tractor multipropósito de unos 125 CV en los 3 fabricantes. La idea del ejercicio, es analizar el funcionamiento del configurador en los 3 casos:

  • Facilidad y claridad de uso
  • Capacidad para cambiar las opciones
  • Ver si aparecen precios de cada opción
  • Documento final
Los modelos seleccionados para comprobar el uso del configurador son:

  • Case Maxxum 115 Multicontroller 
  • Fendt 512 Vario Power Version
  • Claas Arion 510 Hexashift

CASE IH

El configurador de Case es claro e intuitivo, con las opciones perfectamente definidas. Pero presenta inconvenientes que es necesario corregir. Por ejemplo, no informa si los precios aparecidos son con o sin impuestos incluidos. Pero lo peor llega justo al final; cuando ya has seleccionado el modelo que necesitas y deseas imprimir el documento, entonces el configurador te solicita los datos personales y te “envía” a una concesión (es obligado elegir la concesión porque si no, no te deja imprimir) Aún queda algo negativo, y es que si seleccionas tener el documento impreso para guardarlo, comparar con otro modelo... el documento que te ofrece es pobre, muy pobre ¡apenas precio y modelo elegido! Es decir, que te pasas media hora, eligiendo salidas hidráulicas, contrapesos, neumáticos, transmisión… y al final te proporciona modelo, precio, tus datos personales y la concesión elegida…

Calificación del configurador: 8

FENDT

Muy buen configurador el que ofrece el fabricante alemán. Resulta muy sencillo de usar. Vas viendo la variación de precio con cada opción, especificación, seleccionada.

Al final, cuando has acabado de configurar el modelo, te ofrece la posibilidad de impresión de un documento muy completo. Y no te compromete en nada, no te pide datos personales ni nada.

No le doy la máxima nota porque se podría mejorar aportando un poco más de claridad, indicando componentes como contrapesos delanteros, o traseros; guardabarros delanteros…

Calificación del configurador: 9

CLAAS, ¡UNA GRATA SORPRESA!

Para mí, el mejor configurador de los 3 comparados.

Al igual que el de Case y Fendt, va ofreciendo todas las posibilidades de configuración, también los precios parciales de cada componente, pero lo que hace que sea el mejor de los tres, es que cada selección va acompañada de una foto para orientar al cliente. Con la foto es más fácil saber que estamos “hablando de lo mismo”.

El documento generado en pdf es muy completo, no deja lugar a dudas; tampoco te comprometes a nada. Generas tu presupuesto, lo guardas para más adelante y todo claro.

Calificación del configurador: 9,5

¿LOS CONFIGURADORES SON FIABLES?

Efectivamente esta es la “pregunta del millón”.

A ver, los configuradores son fiables en cuanto a la selección del modelo, a los componentes a elegir: neumáticos, salidas hidráulicas, transmisión, cabina, asiento…

El problema aparece en los precios de “tarifa”. Son desorbitados, en los 3 casos analizados.

Observemos que los tractores elegidos, tractores “convencionales”, multipropósito, entre 115-125 CV, con una especificación muy comedida ¡y los precios superan los 900 €/CV!

Pero a pesar de precio tan ridículo, tan ajeno a la realidad, lo importante es la enorme utilidad del configurador. En primer lugar el cliente sabe lo que puede o no puede elegir del modelo que quiere. En segundo lugar el cliente conoce la diferencia de precio entre un componente u otro, es decir, qué diferencia existe de elegir un eje delantero con suspensión o sin suspensión; que diferencia de precio existe entre tal o cual neumático.



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4 comentarios:

  1. Y cuánto crees que están inflados los precios del configurador, un 20,30,40%?

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    1. Roberto, los tractores de Fase V han subido mucho de precio y no sabría decirte aún. Creo que nos asustaremos... Pero vamos creo que estos tractores del ejemplo, con especificación media (no tienen suspensión en el eje delantero, o no tienen tdf delantera, ni elevador delantero, la cabina va sobre silentblock...) pues, como mucho, deberían estar en 500 €/cv (antes de impuestos) y sin embargo en los 3 casos dan 900 €/cv así que como ves están inflados una auténtica barbaridad...

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  2. pues a ver si el resto de fabricantes de maquinaria (me refiero sobre todo por los aperos) se dan por aludidos y se ponen las pilas para colgar un configurador de estos bien clarito

    buena entrada Elio

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    1. Si, también sería bueno que estuviese esa aplicación en las web´s de los fabricantes de aperos; así al menos te enteras de las posibilidades que tienes como opciones y las variaciones de precio de una u otra opción
      Gracias

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