LOS CUENTAHORAS ¿MIDEN TODOS IGUAL?

Tablero de instrumentos Ebro 6000 con cuentahoras analógico

EL ORÁCULO DEL AGRICULTOR

El cuentahoras es para el agricultor como, ¿cómo llamarlo?, el "oráculo".
El cuentahoras es al tractor como el cuentakilómetros al automóvil, quizás más. Tanto el agricultor como los servicios técnicos de mantenimiento se rigen por lo que marca el cuentahoras. Además todos sabemos que parte del valor de postventa del tractor dependerá mucho de lo que diga el famoso “reloj”.
Así que los contadores de horas del motor se utilizan para la garantía, para la programación de mantenimiento y como marchamo de valor postventa, pero... ¿miden igual todos los cuentahoras?

CUENTAHORAS MECÁNICO

Cuentan en función de las revoluciones del motor. Lo habitual es que se muevan por una sirga que recibe el movimiento desde el motor. Cuanto más se acelera más rápido gira la sirga y por lo tanto más rápido “pasan las horas”

Unos fabricantes ponen la relación 1 a 1 a 1800 rpm, otros lo ponen a 1500. Significa que si giras el motor a esas revoluciones el cuentahoras u horómetro mide en tiempo real pero si aceleras medirá más rápido y si desaceleras más despacio.

 

Cuentahoras analógico John Deere, 1979

CUENTAHORAS DIGITAL

Cuentan las horas reales, cada dígito está en base decima (base 10), y divide los minutos por 1,67 dando tiempo real. Un cuentahoras digital funciona como un reloj y en cuanto arrancas el motor se comienza a medir el tiempo. No importan las revoluciones: hora trabajada, hora media.

¿MECÁNICO O DIGITAL?

No ha lugar a esta alternativa, en realidad la mayor parte de los cuentahoras de los tractores modernos son digitales. Lo que si debemos saber es como miden unos y otros.

El cuentahoras “mecánico” o analógico cuenta las horas más lento que los ectrónicos o digitales actuales. Por lo que un “tractor moderno” hace las horas mucho más rápidamente que un “tractor antiguo”. Por mi experiencia, tengo dos tractores de cuentahoras mecánicos y he usado bastantes tractores con cuentahoras digitales, un contador digital mide las horas del orden de un 25 a 30 % más rápido que uno analógico.

¿Y qué es más justo?: para mi es más justo la medición mecánica puesto que no es lo mismo hacer horas a par máximo (sobre 1500-1600 revoluciones) que a potencia máxima (sobre 1800-1900 revoluciones) que a ralentí. Es como comparar los kilómetros realizados por un turismo en autopista, carretera o ciudad.

¡Ojo porque no es lo mismo!: Lo que en cualquier caso debe quedar claro es que 15000 h de un tractor “antiguo” son al menos 20000 h de un tractor “moderno”.

Cuentahoras con captador magnético J. Deere 1980

OTROS SECTORES

Los cuentahoras se utilizan mucho en otros sectores además de en maquinaria agrícola. Por ejemplo todos los motores estacionarios (como los generadores eléctricos) suelen llevar cuentahoras. Otros sectores donde son indispensables son en aviación y en marina.

En aviación: Es una de las aplicaciones más comunes. Los aviones necesitan un mantenimiento estricto en base al tiempo de vuelo.

Existen varias formas de activación del cuentahoras. Se puede dar el comienzo de la medición desde que el sistema eléctrico, contacto, está activado. Otro método es activar el cuentahoras a través de un manocontacto con lo cual solo mide si el motor está funcionando. Otra forma es mediante el tiempo de vuelo, en este caso se conecta otro interruptor que puede estar colocado con un sensor de velocidad aerodinámica, por ejemplo bajo un ala, o incluso con un interruptor de presión que detecta si el tren de aterrizaje está bajado o subido.

En el mar: Al igual que los aviones, los motores marinos necesitan un mantenimiento regular. Aquí se suelen poner varios cuentahoras puesto que hay muchas embarcaciones que pueden tener dos o más motores para propulsión pero en muchas ocasiones funcionan con uno solo.

 

Cuentahoras aviación con manocontacto

LOS FABRICANTES AL HABLA

Demandé en su día información a los principales fabricantes para que me contasen que tipo de cuentahoras montaban sus tractores. Aquí está la respuesta de ellos (colocados en orden de rapidez de respuesta a mi pregunta):

CASE IH: Todos los modelos actuales, Magnum, Magnum Rowtrac, Optum, Puma, Maxxum, Farmall U Pro, Farmall U, Farmall C, Farmall A y Quantum, disponen de un cuentahoras digital.

Todos los cuentahoras de los Case actuales miden horas reales y así lo certifica la calibración y certificación del proveedor.

El cuentahoras siempre comienza a contar las horas en el momento del arranque del motor. El dígito decimal de la derecha del cuentahoras es una décima parte de hora, es decir, cada unidad decimal equivale a 6 minutos.

AGCO: La mayoría de los modelos de Agco son electrónicos; solo en algún modelo muy básico se incorpora cuentahoras mecánico.

Todos los cuentahoras electrónicos contabilizan horas de reloj real.

Las marcas de Agco aseguran que sus cuentahoras no pueden manipularse puesto que las horas contabilizadas están en la ECU de motor y al sustituirla, es necesario indicar el chasis y las horas para que envíen otra con los mismos datos y así evitar la manipulación fraudulenta de los cuadros.

JOHN DEERE: Prácticamente todos los modelos llevan cuentahoras digital pero todavía existe algún modelo (gama 5E) con cuentahoras mecánico.

Los cuentahoras digitales se controlan desde la unidad de control del motor (ECU)

En las máquinas y tractores más grandes, se puede ver (con el permiso tácito del cliente) a través de JDLInk y en tiempo real lo que está ocurriendo.

Como conocemos la importancia de las horas, no solo por el mantenimiento y control del vehículo, sino de cara a su valor de reventa como usado, los controladores “hablan” entre ellos compartiendo entre otros, el número de serie del vehículo en el que va montado y las horas de uso, si algo no coincide el vehículo no podría trabajar correctamente.

SAME DEUTZ-FAHR: Antiguamente los tractores de nuestras marcas incorporaban cuentahoras mecánicos que medían en función de las revoluciones de motor, siendo normalmente a 1.500 rev/min cuando marcaba horas exactas. En la actualidad todos nuestros cuenta horas son electrónicos y que no llevan ninguna ponderación con respecto a las revoluciones de motor, sino que cuenta siempre que el motor esté encendido.

NEW HOLLAND: Los modelos de tractor con “motor electrónico” el dato de horas de funcionamiento lo da la propia centralita ECU del motor. Es esta centralita la que envía el dato al panel de instrumentos cuando se da contacto y se hace la diagnosis.

El cuentahoras electrónico mide tiempo real desde que se arranca sin más.

En los de motor mecánico suele ser el cuentarrevoluciones es que “dispara” el contador, por ejemplo, inicia a contar cuando las rpm del motor superan las 100 o las 500; y aplica un distinto algoritmo para según el régimen de revoluciones al que esté trabajando trasladarlo a horas reales de trabajo. Aunque como el propio panel de instrumentos es un ordenador, en realidad el algoritmo se confecciona con una mezcla de factores (motor por encima de un mínimo de rpm, chivato de presión de aceite apagado, voltaje de batería superior a un valor, chivato de carga del alternador apagado…).

Cuentahoras digital

En las vendimiadoras y maquinaria de recolección es algo diferente y entran en juego otros parámetros como el de “horas de trilla”. El cuenta horas del motor en las vendimiadoras por ejemplo funciona sólo cuando la presión de aceite del motor es superior a un bar de presión, viniendo este dato explicado en el manual del operador.

Para evitar el trucaje del valor del cuentahoras, es un dato que se almacena en varias centralitas a la vez de tal modo que si alguna de ellas tiene un valor inferior al del resto, se actualiza automáticamente con el valor más alto. A esta forma de actuar se le llama “votación” y pasa sobre todo en la maquinaria de recolección.

By: Catalán Mogorrón, H.

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