 |
| Capó New Holland (MDI) |
DISEÑOS DE ANTES Y AHORA
Con aquella entrada “el tractor más bonito” ya quería hacer ver la importancia de un buen diseño.
Efectivamente los diseños han ido evolucionando. Si en un principio bastante teníamos con “unir elementos que luego, de alguna forma, se carenaban” luego se "llevó" los diseños “tipo caja” y
ahora a diseños con curvas elegantes más envolventes y últimamente a diseños más angulosos y más agresivos.
¿Glamour o intimidación?: Creo que comparto la opinión general de que hoy los diseños son bastante “glamourosos”, “sexys” o "intimidantes". Pero no creo que un comprador se decida por un tractor u otro por el diseño, antes lo hará
por la especificación, el precio, el distribuidor o la historia personal, sin embargo cuando se trata de
comprar un nuevo tractor las primeras impresiones son cruciales. |
| Fendt ganador del prestigioso Red Dot |
Entre los fabricantes en general se admite que un buen diseño estético
da una ventaja competitiva aunque el fabricante John Deere haya subrayado en
alguna ocasión que “si bien el diseño es un atributo importante, no se cambian
series sólo por la estética”.
Si hace unos años el diseño de los "ojos rasgados" de New Holland representó un hito en la estética hoy muchos otros fabricantes optaron por seguir esas líneas de “faros
rasgados” (por ejemplo el Zetor “Proxima”) También el Massey 7600 ahora marca tendencia son fruto de muchas horas en el
tablero de dibujo y no olvidemos el agresivo Deutz serie 7
¿DONDE SE DISEÑA?
 |
| Modelo control numérico (CNC) |
Pues de todo hay, mientras algunos fabricantes tienen sus propias oficinas de diseño estético y por lo tanto lo hacen ellos
otros buscan algún estudio de diseño independiente.
Existen muchos estudios de
diseño industrial donde igual se diseña un vehículo especializado como el
tractor que una batidora.
En el mundo agrícola los estudios de diseño quizá más famosos (por los trabajos realizados con fabricantes de tractores) sean: el
Montgomery Design Internacional (MDI; allí se han diseñado modelos de Case IH y
New Holland, el Challenger de AGCO y McCormick); el Kessels Granger Design Works; otros reconocidos por todos como
Pininfarina o el español Podadera o el mismísimo Giugiaro Design (de sus oficinas han salido los últimos diseños del grupo Same Deutz Fahr como el Virtus y el novedoso Deutz serie 11 recién presentado en Agrithecnica).
 |
| Plano CAD |
Me congratulo especialmente de que en la recién terminada Agritechnica (la feria "FIMA" alemana) se haya premiado un diseño. Concretamente ha obtenido un premio de plata el diseño del novedoso fabricante austriaco Lindner (recomiendo visitar su web para ver las novedades técnicas que presentan, incluso la dirección a las cuatro ruedas)
DISEÑO Y MATERIALES
 |
| MF 8690 |
Diseño y elección de materiales van de la mano: las técnicas de
rotomoldeo y de materiales como el PE y el PP han hecho posible depósitos de
combustible como los actuales, o la tecnología de lámparas xenon y LED en las
calandras frontales y cabinas han jugado con diseños vanguardistas.
En cabina queda mucho por hacer: tableros de instrumentos, luces…
 |
| New Holland NH2: todo diseño |
El diseño no es sólo objeto de tractores, también en cosechadoras e implementos
de trabajo.
ALGUNOS DISEÑOS
 |
| Prototipo Giugaro Design, nueva serie 11 Deutz |
ALGO MAS
Algunas páginas interesantes las podéis visitar en los siguientes links:
Mushtaganis; Concept vehicle; Tractor Design School; Farmers Guardian
; Lindne traktoren
 |
| Lintrac 90: tracción y dirección en las 4 ruedas |
Señor Heliodoro...ahora le ha quedado mucho más completo el artículo. Chapó
ResponderEliminarFdo: Agricultor tonto, patata gorda.
Gracias a ti por darme ideas. En realidad la idea de todo blog es autoalimentarse de la participación de los lectores.
ResponderEliminarCreo que actualmente el diseño estético cuenta mucho a la hora de comprar lo que sea, también un tractor.
ResponderEliminar